Dovolujeme si představit modernizovanou verzi oblíbeného motorového větroně ALPHA 1500. I když při letmém pohledu je to pořád ta stará dobrá ALPHA, při pohledu zblízka zaznamenáte celou řadu užitečných a velmi příjemných vylepšení:
- Ocasní plochy jsou nyní upevněny k trupu dvěma šrouby a jsou odnímatelné pro snadnou přepravu.
- Model je dodáván v nové krabici s plastovým uchem, kterou můžete používat pro přepravu modelu na letiště i skladování doma.
- Poloviny křídla se na drátové spojce zajišťují velkými stavěcími plastovými šrouby umístěnými na spodní straně křídla.
- Konektory prodlužovacích kabelů serv křidélek se zapojují do zásuvek se západkami umístěnými na trupu.
- Kryt kabiny má nyní dvojici mechanických „zacvakávacích“ zámků, které drží spolehlivěji než původní magnetické.
- Spolehlivějšímu sklopení listů vrtule nyní pomáhají drátové pružinky.
- Spodní stranu trupu při přistání chrání polozapuštěné pěnové kolo.
ALPHA 1500 je elegantní motorový větroň s velkou nosnou plochou s ovládanými křidélky, směrovkou i výškovkou poháněný výkonným střídavým motorem. Robustní - a přitom velmi lehká - konstrukce z pěnového EPP zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo aspoň velmi snadnou opravitelnost, pokud už k nějaké škodě dojde. Pro napájení motoru slouží lehký Li-poly akumulátor s velkou kapacitou a model je ovládán čtyřkanálovou RC soupravou 2,4 GHz FHSS zajišťující vysokou odolnost vůči rušení. Samozřejmě odpadají starosti s krystaly a volnými/obsazenými kanály. Prostě jsme se postarali o to, abyste měli cestu k úspěchu dokořán otevřenou, a vaše první kroky nekomplikovaly starosti "materiální povahy".
Trup s namontovaným motorem (s rotačním pláštěm, 60 g, 1050 ot./min na V), regulátorem 18 A (pro Li-po i NiCd/NiMH) a servy výškovky je vylisován z pěnového EPP, v oblasti křídla je zesílen překližkovou výztuhou, do níž je ukotvena spojka křídla. Kryt kabiny je odnímací s mechanickými uzávěry. Dvoudílné křídlo s profilem s rovnou spodní stranou je rovněž vylisováno z EPP, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují spojkou ze 4 mm ocelového drátu a zajišťují se dotažením plastových stavěcích šroubů. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPP, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. K trupu se upevňují pomocí dvojice šroubů. Vrtule je sklopná, s turbokuželem s otvorem pro vstup chladícího vzduch ve středu. Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru napomáhají další vstupy chladícího vzduchu na bocích přídě, nezbytné výstupní otvory pro ohřátý vzduch jsou na bocích trupu v prostoru pod křídlem.
Příprava k letu zahrnuje pouze přišroubování ocasních ploch, nasazení polovin křídla a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.
K ovládání modelu slouží klasický čtyřkanálový vysílač 2.4GHz FHSS (systém s frekvenčním přeskokem v rozprostřeném spektru)s křížovými ovladači uspořádanými v Módu 1 (plyn vpravo), trimy a přepínači smyslu výchylek pro všechny kanály. Vybaven je rovněž nabíjecím konektorem pro nabíjení vysílačových akumulátor ve vysílači (vhodné nabíječe jsou Hitec CG-22, CG-S32, Thunder Tiger AT2140). Pro napájení vysílače budete potřebovat 4 AA (tužkové) alkalické baterie nebo akumulátory (nejsou součástí RC setu). Pokud neradi držíte vysílač v rukou, můžete ho doplnit popruhem Hitec (#8311) nebo jej umístit do pultu pro vysílače Optic 6 (stačí být štědřejší s pěnovou páskou v oblasti boků skříňky vysílače).
Podobně jako v případě jiných našich setů (Skylady, Cessny 480 .) je RC vybavení možno později použít i v jiných modelech stejné kategorie.
ALPHA 1500 je určena pro začátečníky -jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné, nezáludné a ovládání modelu přesné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost "jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým první akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými, bezpečnými i při nadměrném "kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní větroňové akrobacie - přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky jdou Alphě velmi snadno a dobře! Výkon motoru je dostatečný pro setrvalé stoupání pod úhlem cca 45°, takže pro nastoupání do dostatečné výšky pro lov termiky budete potřebovat jenom chvilku! Alpha 1500 velmi citlivě reaguje i na slabou termiku, snadno se díky přesnému řízení kolem všech os usazuje i do stoupavého komína o malém průměru.
ALPHA 1500 je dodávána s Li-poly akumulátorem 7,4 V 1500 mAh (zatížitelnost 15C), čemuž odpovídá sklopná vrtule 10x6". Model bez problémů "uveze" dvoučlánky až do cca 2500 mAh. Alphu můžete také napájet ze tříčlánkového Li-poly akumulátoru, v tom případě je ale NUTNÉ namontovat vrtuli o průměru o 1 palec (25 mm) menším, abyste zabránili přetížení motoru a regulátoru. Pamatujte na to, že vzhledem k velkému průměru kužele vrtuli 10x6" vytvoří listy 9x6" (např. Graupner 1336.23.15). Pro menší vrtuli pro tříčlánek - tj. 9x6" - budete potřebovat listy jenom 8x6" (např. Graupner 1336.20.15).
RC set obsahuje: trup vylisovaný z EPP s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 10x6", regulátorem otáček 18A, šestikanálovým 2.4GHz FHSS přijímačem a 2 servy, křídlo vylisované z EPP s instalovanými 2 servy, ocasní plochy z EPP, ocelovou spojku křídla, čtyřkanálový vysílač CADET 4 V3 2.4GHz FHSS s křížovými ovladači v módu 2, pohonný akumulátor Li-poly 7,4 V 1500 mAh (15C), 12 V rychlonabíječ a podrobný návod ke stavbě a létání.
Tip pro začátečníky - ALPHA zvláště hodná
Chcete-li Alphu hodnou jako beránek, doporučujeme nastavit výchylky kormidel následujícím způsobem:
- Křidélka - táhla obou křidélek upevněte do třetího otvoru od konce v pákách serv a do posledních otvorů v pákách křidélek (nejvíce vzdáleného od křidélka)
- Výškovka - táhlo výškovky upevněte do třetího otvoru od konce v páce serva a do posledního otvoru v páce výškovky (nejvíce vzdáleného od výškovky)
- Směrovka - táhlo směrovky upevněte do druhého otvoru od konce v páce serva a do posledního otvoru v páce směrovky (nejvíce vzdáleného od směrovky)
Při přemisťování Z-ohybů táhel na pákách serv směrovky a výškovky je třeba páky ze serv nejprve demontovat - vyšroubujte jejich upevňovací šrouby a páky opatrně stáhněte z tisícihranu na výstupní hřídeli serva. Při zpětné montáži kontrolujte u všech kormidel se zapnutou RC soupravou polohu neutrálu - postupujte dle návodu.