Cessna 188 AgWagon ARF 1920 mm

Cessna 188 je rodina ľahkých poľnohospodárskych lietadiel vyrábaných v rokoch 1966 až 1983 spoločnosťou lt Cessna Aircraft Company. Rôzne verzie 188 - AGwagon, AGpickup, AGtruck a AGhusky spolu s variantom AGcarryall z roku 1985 tvorili líniu poľnohospodárskych lietadiel spoločnosti Cessna. Cessna 188 bola prvýkrát vzlietla 19. februára 1965. Lietadlo bolo certifikované a do výroby sa dostalo vo februári 1966, pričom prvý rok bolo dodaných 241 lietadiel.

Počiatočný dizajn modelu Cessna 188 bol taký úspešný, že počas jeho 17-ročného výrobného cyklu zostal základný drak lietadla nezmenený. Modernizované boli iba motory a systémy vydávania poľnohospodárskych výrobkov, s výnimkou menších zmien vo ventilačných systémoch. Hlavné použitie série Cessna 188 bolo na poľnohospodárske účely, ale veľa príkladov sa získalo neskôr ako ťahače klzákov a vetroňov.

Počas výrobného cyklu bolo vyrobených celkovo 3975 lietadiel Cessna 188 zo všetkých štyroch variantov, ktoré pozostávali z 53 kusov náklaďákov, 1589 kusov nákladných lietadiel, 194 kusov nákladných lietadiel AG a 385 kusov nákladných lietadiel AGhuskies.

Technické údaje:

• Rozpätie krídel: 1920 mm
• Trup: 1300 mm
• Hmotnosť: 3,4 - 3,7 kg
• Žhaviaci motor: 10 ccm (0,60 2 takt) / 15 ccm (0,90 4 takt)
• Benzínový motor: 10-20 ccm (SAITO, DLE, RCGF)
• Elektrický motor: 1 000 W (zosilnenie 90)
• Batéria: Lipo 14,8V 5 000 mAh
• Rádiová požiadavka: 6 kanálov
• Servá: 8 serv

Vlastnosti:

• Detailný kokpit
• Celá konštrukcia z balzy a ľahkej vrstvy
• Motorový kryt zo sklenených vlákien
• Hliníkový podvozok
• Riadiace plochy vopred zavesené a namontované
• Detailný kokpit s pilotom, preinštalovaná strieška
• Kryt batérie
• Dvojdielne krídlo s spojkou krídla z hliníkovej rúry

Stavebnica obsahuje:

• Stavebnica Cessna 188
• Zostava koncového prevodu
• Kolesá
• Vrtuľový kužel
• Montáž na motor
• Uchytenie motora
• Palivová nádrž
• Hliníkový podvozok
• Hliníkové vspery krídiel
• Nálepky a všetok hardvér