Motor DLE-222-T4 s 2x tlmičom a 2x CDI

IMI-HOBBY AUTORIZOVANÝ DISTRIBÚTOR DLE engine original             IMI-HOBBY AUTHORIZED DLE engine original  DISTRIBUTOR

Suverejne TOP trieda 2-taktných motorov na svete. DLE motory s najdlhšou tradíciou výroby. Motory ktoré majú vychytané všetky detaily za niekoľko desiatok rokov čo sa tieto motory vyrábajú. Efektivita mazania valca a piestu, ojnice a kľukovice sa prejavili ako najlepší mazací systém 2-taktných motorov. Vyváženie kľukovice a ostatných rotačných časti spĺňajú tie najprísnejšie normy a tak sa stali tieto motory, motormi s najnižšími vibráciami.

DLE najpoužívanejší modelársky motor. Severná Amerika, Južná Amerika, Austrália, Európa a Ázia v týchto krajinách sa hovorí lietam na DLE. Motor DLE 222-T4 je vzduchom chladený benzínový štorvalcový modelársky motor, s mikroprocesorovým zapaľovaním a membránovým saním s karburátorom 2x Walbro. Motor sa vyznačuje precíznym spracovaním a je konštruovaný tak , aby dosahoval čo najlepšie výsledky v pomere váha a výkon. Samozrejmosťou je vysoká spoľahlivosť. Nízkej váhy je dosiahnuté vďaka tlakovo liatym dielom a presného CNC obrábania . Predná a zadná časť karteru je skolíkovná pre presnú vzájomnú polohu a súososť . Rotačné časti ( kľuka, ojnice ) sú osadené kvalitnými nemeckými ložiskami FAG. Až prekvapujúci je spoľahlivý a pružný chod motora. Prechod z nízkych voľnobežných až po vysoké otáčky prebieha bez akýchkoľvek prieťahov či snáď poklesu výkonu. To všetko prispieva ku komfortu a spoľahlivosti prevádzky modelov lietadiel . 

Motor DLE222-T4 - vzduchom chladený benzínový štvorvalcový motor s mikroprocesorovým zapaľovaním a kultivovaným chodom. Motor DLE222 sa vyznačuje precíznym spracovaním ako všetky predchádzajúce modely motorov DLE a vznikol spojením dvoch motorov DLE111 a upravením niekoľkých dielov. Zapaľovanie motora je riešené dvoma zapaľovaniami pre DLE 111. Karburátory sú spojené tiahlom.

• Palivo v pomere: Benzín: olej = 30:1 (po 10. litroch vybehnutého paliva 40:1 nieje však podmienkou)
• Doporučený Olej: MOTUL KART GP

Balenie obsahuje:

• Motor DLE222-T4
• 2x výfuk vrátane tesnenia a šróbenia
• 2x Mikroprocesorové zapaľovanie, kábel s konektorom napájania
• 4x sviečka
• Ochranné opletenie na elektroinštaláciu

Technické dáta:

• Zdvihový objem: 222,5 ccm3
• Vŕtanie a zdvih: 45 mm x 35 mm
• Kompresný pomer: 7,6:1
• Max.výkon: 21,5 HP/7500 ot.
• Hmotnosť: 4950 g, 5610 g s výfukmi a zapaľovaním
• Karburátor: DLE, typ Walbro
• Zapaľovanie: 2x CDI pre dvojvalec, mikroprocesorové riadenie
• Napájanie: 4,8 - 6,0 V (4-5 článok NiXX alebo LiFe 2S) min. 1200 mAh (doporučujeme 2000-4000 mAh)
• Palivo: Benzín Natural 95-98 oktán   ( Nepoužívať benzín typu ASPEN )
• Olej: MOTUL KART GP
• Doporučené vrtule: 32x10; 32x12; 34x10