Fokker D.VII 2210 mm ARF 50-60 ccm

Charakteristika
Nejlepší německý stíhač z konce Velké války Fokker D.VII o rozpětí 2,2 m, nabízí Hangar9 jako RC model ARF. Lehká celodřevěná konstrukce, potažené díly s hotovým zbarvením, výlisky kulometů, figurka pilota, přístrojová deska a kola o průměru 200 mm a další jsou obsahem stavebnice. K pohonu modelu je doporučen benzínový motor o objemu 50-60 ccm případně odpovídající elektro pohon.

Každý, kdo se zajímá o historii letectví a o První světovou válku, nemůže vynechat jeden z nejvýkonnějších stíhačů Velké války, Fokker D.VII. Byl navržen Reinholdem Platzem v továrně Anthony Fokkera a nasazen do bojů na konci První světové války, používán byl i po jejím skončení. Při jeho nasazení na frontě v roce 1918 se ukázalo, že je lepší než tehdejší stíhací letouny spojenců. Toto letadlo charakterizovalo použití samonosné konstrukce křídel s tlustým profilem, namísto křídel s tenkým profilem vyztužených dráty. Výsledkem byla pevnější křídla s větším vztlakem. Přes relativní zastaralost motoru Mercedes, podával letoun vynikající výkony a bezpečně a lehce se ovládal. Fokker D.VII byl nasazen na začátku května 1918. Stroj se stal tak oblíbeným, že vzniklo i rčení „Z průměrného pilota udělá dobrého a z dobrého eso“.

Nyní si můžete i vy zkusit pilotáž RC modelu Fokker D.VII. Ve stavebnici jsou hotové sestavené a potažené díly modelu. Ty je potřeba sestavit podle manuálu a vybavit model vaším RC vybavením, pohonnou jednotkou a vším potřebným příslušenstvím. Všechny díly jsou připraveny k montáži, včetně vzpěr, dílů podvozku a součástí příslušenství. Pro dokončení je potřeba si připravit 6-kanálovou RC soupravu, 6 ks standardních serv (5 ks u elektro verze), motor spalovací benzínový nebo elekropohon (motor, regulátor, baterie). K lepení si připravte 2-složkové Epoxy a vteřinové lepidlo, k montáži běžné nářadí.

Vlastnosti modelu Foker D.VII
Lehká konstrukce z lehké laserem vyřezané balsy a překližky
Dvoudílné spodní křídlo s hliníkovou trubkou pro snadný transport a montáž
Výlisek repliky motoru je připraven k instalaci
Hotové dřevěné ocasní plochy
Originální odpružený hlavní podvozek s křídlem a zbarvením
Tří-dílné horní křídlo zjednodušuje montáž letadla
Kokpit je vybaven přístrojovou deskou a pilotem
Připraveny makety kulometů pro větší realismus
Velký vrchní kryt pro snadný přístup k elektronice a bateriím
Obsaženy jsou maketové kola hlavního podvozku o průměru 200 mm
Funkční vzpěrový systém
Nabarvené laminátové díly
Navrženo pro montáž benzínového motoru a elektromotoru
Potažen autentickou potahovou fólií Oracover
Součástí dodávky je kompletní montážní příslušenství

Volba pohonné jednotky
Model lze osadit jak spalovacím motorem tak elektro motorem. Dvouplošníky jsou obecně náročnější na pohonnou jednotku než jednoplošníky a motor je vhodné volit raději výkonnější. Při letové hmotnosti modelu cca 12 kg lze doporučit spalovací motor o objemu 50-60 ccm, který bude mít odpovídající rezervu výkonu i při létání ve větru. Při volbě elektro pohonu je vhodné použít motor cca od 3500 W s odpovídající sadou baterií. Motorová přepážka má šířku 175mm, výšku 230mm, délka od přední strany krytu po motorovou přepážku je 187mm. Při montáži motoru je potřeba dát hlavu nahoru, výfuk je lépe vést na spodní stranu a na horní i spodní straně krytu motoru udělat dostatečně velké otvory pro odvod teplého vzduchu.

Doporučujeme dokúpiť:
Vybavení pro spalovací motor:
Benzínový dvou nebo čtyřtaktní motor
Baterie zapalování
Vypínač zapalování
Vhodná vrtule
Min. 6-kanálová RC souprava
Baterie přijímače
Serva kormidel a plynu
Prodlužovací kabely

Druh stavebnice ARF
Konstrukce Celodřevěná
Náročnost pilotáže Pokročilí
Typ Vojenský historický
Rozpětí 2210 mm
Délka 1830 mm
Letová hmotnost 11,4 - 12,7 kg
Nosná plocha 156,8 dm²
Plošné zatížení 72,7 - 81 g/dm²
Elektro pohon Ne
Spalovací motor Doporučen benzínový 50 - 60 ccm

Informace o balení výrobku
Rozměry 160,0 x 54,0 x 38,0 cm
Hmotnost 16,500 kg