Prihlásenie
Slovensky
SK
English
ENG
Hungary
HU
Nákupný košík

Úvod | MOTORY UAV / Paragliding | Paramotor DLE 430 s výfukmi

DLE Engine original Paramotor DLE 430 s výfukmi

DLE-Slovakia

DLE Engine original Paramotor DLE 430 s výfukmi
DLE Engine original Paramotor DLE 430 s výfukmi
DLE Engine original Paramotor DLE 430 s výfukmi
DLE Engine original Paramotor DLE 430 s výfukmi
DLE Engine original Paramotor DLE 430 s výfukmi
DLE Engine original Paramotor DLE 430 s výfukmi
DLE Engine original Paramotor DLE 430 s výfukmi
DLE Engine original Paramotor DLE 430 s výfukmi
DLE Engine original Paramotor DLE 430 s výfukmi
DLE Engine original Paramotor DLE 430 s výfukmi
Späť

Paramotor DLE 430 s výfukmi

Kód produktu: DLE-PARA430SM
Výrobca: DLE Engine original
Dostupnosť: Nie je skladom/No Stock
0,00 €
0,00 € bez DPH
Súbory na stiahnutie:
Manual DLE-430


Ďakujeme, že ste si vybrali DLE motor. DLE 430 je dvojvalcový dvojtaktný motor, môže byť použitý pre bezpilotné 
vzdušné prostriedky, motorové padáky, ultraľahké skúšobné lietadlá atď.
Má vlastnosti ľahkej hmotnosti, dlhej životnosti, veľkého výkonu koní, malých vibrácií vďaka svojmu jedinečnému
konštrukčnému dizajnu.


Nová ideológia dizajnu – motor DLE 430 vám poskytne nevídaný zážitok.


Pred naštartovaním motora sa uistite, že všetky komponenty vrátane vrtule a držiaka motora sú bezpečné a tesné.


Zatvorte sýtič, otvorte škrtiacu klapku, spojte sa s dvoma spínačmi zapaľovania, potom stlačte štartovacie
tlačidlo, štartovací motor bude poháňať motor v a absorbovať olej (prvé použitie alebo dlhá doba nepoužívania môže spôsobiť dlhšie náklady).
Po prúde oleja do karburátora sa motor zastaví, pretože v karburátore je príliš veľa oleja. Otvorte sýtič, znížte škrtiacu klapku takmer na
voľnobežné otáčky a stlačte tlačidlo Štart, potom motor začne normálne bežať . Aby bola stabilita voľnobežných otáčok a škrtiaca klapka
normálna, predhrejte 2----5 minúty pred naštartovaním motora v zime a predhrievajte 1----2 minúty pred naštartovaním motora v lete.
Striedavo vypnite spínače zapaľovania a uistite sa, že oba spínače zapaľovania sú normálne .


Ak sa motor nemôže naštartovať, musí naštartovať motor do 10 sekúnd, potom musí počkať aspoň jednu minútu, aby sa mohol znova reštartovať.
Ak palivo už prúdi do karburátora a vždy sa mu nepustí motor, potom je potrebné skontrolovať motor.


Ďalšie informácie nájdete v používateľskej príručke.

Priemer 70 mm / 7 mm
Mŕtvica 56 mm / 5 mm
Posunutie 430,8cc
Kompresný pomer Teoretická 11∶1 účinná 6,5∶1
Pomer zníženia rýchlosti   2.55
Napájania 42HP pri 6800 ovpm
Statický ťah 110 kg
Maximálne otáčky 7000 omáčok za minútu
Voľnobežné otáčky 1 000 000 o./min.
Typ zapaľovacej sviečky   14mm DLE-8
Medzera zapaľovacej sviečky 0,6 MM
Karburátor DLE Samoobslužné priming
Paliva Benzín 93# 97 #
Palivový zmiešaný olej 2T FD úplná syntéza
Pomer olejovej zmesi   50  : 1
Mazací olej prevodovky Prevodový olej , 85W-140EP API-GL5 GL6 SAE 140 EP
Systém zapaľovania Dvojitá sada vybíjacieho zapaľovania kondenzátora DC,12v napájanie, 5W/kus
Generovaný výkon Generátor permanentných magnetov 14,5V 90W
Spúšťanie prúdu motora   35A
Smer otáčania Proti smeru hodinových ručičiek
Radiátor Chladenie ventilátora
Hmotnosť Hlavný motor: 27kg Výfuk: 4,1 kg Úplne: 32,25 kg
Odporúčaná vrtuľa 1,5 M Vrtuľa s variabilným rozstupom uhlíkových vlákien
 

Späť

Domov | Kontakt | Obchodné podmienky | Ochrana osobných údajov | Informácie o cookies
© IMI 2005 - 2025, Všetky práva vyhradené. | created by Weblife
Počet prístupov: 33828641
Počet produktov: 9445