Ryan STA ARF 1800 mm 15-20 ccm

Polomaketa amerického športového lietadla o rozpätí 1800mm pre žhavíkové 2takty 12-15ccm, štvortakty 15-20ccm alebo benzínové motory 15ccm. Konstrukční trup a nosné plochy potiahnuté Oracoverom. Ovládané kridielká, smerovka, výškovka.

Firma Ryan je neodmysliteľnou spojnicou so zlatým vekem amerického letectva na přelome 20. a 30. rokov. Okrem ľahkých dopravných lietadiel (z možnosti bol odvodený Lindberghov duch sv. Ľudovíta) sa nachádza aj história zapísaných rad dvojmiestnych cvičných a športovích lietadiel Ryan ST (Sport - Trainer). Tie sa od roku 1933 stavajú vo veľkých počtoch s ostatnými motormi - radovými invertnými i hviezdicovými civilnými používateľmi a v priebehu II. svetovej vojny po tisícoch pre vojenské letectvo. STA (Sport - Tréner - Akrobatický) se zväčšenou kostrou a výkonným motorom, ktorý si pripísal svoje víťazstvo v akrobatických soúťažiach v 30. rokoch.

Polomaketa amerického športového a cvičného lietadla pre pohon dvojtaktným motorom 10-15 ccm, štvortaktom 15-18 ccm, benzínovým motorom 15 ccm alebo striedavým elektromotorom adekvátnej triedy. Trup modelu je klasickej konštrukcie v kombinácii Balsa / ľahká preglejka, motorový kryt je laminátový. Prístup k priestoru pre umiestnenie akumulátorov a palubnej elektroniky zaisťuje odnímateľná horná časť trupu. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom s duralovú rúrkovou spojkou je tiež klasickej celobalsové konštrukcie, k trupu sa upevňuje zospodu skrutky. Krídelká aj klapky sú ovládané 2 nezávislými servami. Klasicky celobalsové sú tiež chvostové plochy. Smerovka a výškovka sú ovládané servami uloženým v priestore nad krídlom - smerovka jedným servom s lankovým náhonom a výškovka tiež jedným servom s dvomi drôtovými tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou Oracover. Podvozok je dvojkolesový s drôtovými hlavnými nohami (opatrenými laminátovými kryty) a riaditeľnou ostrohou.

Stavebnica obsahuje: postavený trup, krídlo a chvostové plochy potiahnuté nažehľovaciou fóliou, laminátový kryt motora, podvozok, riaditeľnou ostrohu, kolesá, laminátové kryty podvozku, vrtuľový kužeľ, nastaviteľné motorové lôžko, akrobatickou palivovú nádrž, sadu drobného príslušenstva, sadu samolepiek, obrázkový návod k stavbe.

Rozpětí [mm] 1800
Délka [mm] 1355
Hmotnost [g] 4100 - 4300
Plocha křídla [dm2] 51
Doporučený objem nádrže [ml] 250 - 350
Ovládané funkce S,V,K(2),M,F(2)
Stavební náročnost S2
Náročnost pilotáže P3