Storch Fieseler Fi156C ARF 2850 mm 30-55 ccm komplet zostavené s motorom SAITO

Lietadlo je komplet zostavene a zalietané !!! NEPREDAJNÉ !!!

Polomaketa nemeckého spojovacieho lietadla 2850mm pre benzínové motory 35cC. Konštrukčné trup a nosné plochy s poťahom špec. fólií v kamuflážnych farbách. Ovládané krídelká, klapky, smerovka, výškovka; odpružený podvozok, pevné sloty.

Prieskumný a spojovacie hornoplošník s veľmi krátkym vzletom a pristátím Fieseler Fi-156 Storch patrí medzi najslávnejšie lietadlá druhej svetovej vojny. Nenápadný a tichý, schopný pristáť na väčšie lesné čistine sa stal "očami" nemeckých pozemných jednotiek v jej najslávnejších akciách "bleskovej vojny". Storch si obľúbili vysokí velitelia (ako trebárs poľný maršal Rommel), ktorým umožňoval byť v kontakte s obrnenými jednotkami vrážejícími drvivej kliny hlboko do tyla nepriateľských vojsk. Na jeho konte sú tiež spektakulárne akcie, ako vyslobodenie talianskeho diktátora Benita Mussoliniho z domáceho väzenia v hoteli na vrchole hory. Storch sa pre Luftwaffe vyrábali aj v továrňach vo Francúzsku a u nás v Chocni - ostatne vo výrobe sa pokračovalo aj po vojne a zvlášť Storch francúzskej výroby s hviezdicovými motormi lietajú dodnes.

Veľká polomaketa nemeckého prieskumného a spojovacieho lietadla pre benzínové motory 35-40 ccm. Trup modelu s integrálne smerovými zvislé chvostové plochy je klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Kryt motora je laminátový, odnímateľný. Ľahký prístup k palubnej elektronike umožňuje odnímateľná horná časť trupu s prednou časťou krytu kabíny a vyberateľný pilot s podlahou.

Krídlo s polosúmerným profilom je dvojdielne klasickej konštrukcie s tuhým balsovým poťahom; polovice krídla sa nasúvajú z boku na dve rúrkové duralové spojky. Štrbinová krídelká a vztlakové klapky klapky sú ovládané 2 páry serv uloženými v krídle. Sloty na nábežnej hrane sú pevné.

Chvostové plochy sú klasickej celobalsové, vodorovná chvostová plocha je pre jednoduchú prepravu dvojdielna, nasúvanie z boku na rúrkovou duralovú spojku. Smerovka a výškovka sú ovládané servami uloženými v priestore kabíny výškovka pomocou drôtových tiahel a smerovka lankovým náhonom.

Celý model je potiahnutý polomatnú nažehľovací fóliou v kamuflážnych farbách sa znázornením paneláže a nitovanie.

Podvozok je ostruhového typu s ostrohou núteným s ovládaním smerovky, hlavné podvozkové nohy sú odpružené.

Stavebnica obsahuje: postavený trup, krídlo a chvostové plochy potiahnuté polomatnú nažehľovací fóliou v kamuflážnych farbách, laminátový kryt motora, sada hotových vzpier krídla a podvozku, podvozok s odpruženými nohami, kolesá s duralovými disky, palivovú nádrž, sadu drobného príslušenstva, obrázkový návod ku stavbe .

Doporučený pohon a RC vybavení: