Dúchadlo 80 mm/12 blade s motorom JP

EDF potrubný ventilátor JP Hobby 80mm + 6s motor 2200Kv (CW) alebo (CCW)
100% CNC hliníková jednotka JP Hobby EDF (plášť a rotor) na 6S.

UPOZORNENIE: JP Hobby EDF sú vybavené špecifickými 12-pólovými motormi kompatibilnými s bezkomutátorovými ovládačmi JP Hobby, ktoré sú na tejto stránke ponúkané ako „Povinné príslušenstvo“. Iba použitie týchto ovládačov potvrdzuje vašu záruku a zaisťuje správne fungovanie EDF. JP Hobby EDF sú zaručené len pri použití s týmito ESC.

Popis
Táto verzia EDF ponúka výnimočne zníženú medzeru 0,25 mm medzi každou hranou čepele a krytom EDF pre väčšiu efektivitu.
Jingpin Hobby používa vysoko kvalitný materiál z hliníkovej zliatiny pre najvyššiu tuhosť konštrukcie a najnižšiu hmotnosť.
Plášť funguje ako chladič, ktorý odvádza teplo z motora. Tento dizajn vytvára efektívnejší chod motora a poskytuje špičkový výkon a zároveň predlžuje životnosť motora.
Konštrukcia vysoko tuhej konštrukcie je schopná bežať až do 88 000 otáčok za minútu, čím sa dosiahne extrémne vysoká rýchlosť výtoku pre maximálnu rýchlosť a efektivitu.
Antiblade vyletujúci dizajn, čepele sú bezpečne uložené v plášti a bez poškodenia. Je to najlepšia náhrada vášho plastového alebo uhlíkového krytu, ak chcete mať bezpečnostný ventilátor EDF.
Každá kovová čepeľ je presne vyrobená z vysoko kvalitnej zliatiny hliníka, aby sa vytvoril prúd vzduchu. Každá čepeľ bola testovaná 8-hodinovým testom únavy kovu, ako aj v dynamickom vyvažovacom stroji na kalibráciu, vďaka čomu prináša lepší a bezpečnejší používateľský zážitok pre každého RC fanúšika.
Náš systém EDF môžete zostaviť s akýmkoľvek iným motorom bez straty efektu dynamickej rovnováhy.
Motor a ventilátor sa dodávajú zmontované a vyvážené z výroby.

Poznámka: Pre lepší odvod tepla motora výrobca neodporúča použitie krytu kužeľa motora pri najvýkonnejších zostavách. Ak sa ho rozhodnete použiť, vždy po prvých letoch skontrolujte, či teplota motora nie je nadmerná.

• LiPo 6S (22,2v) / 6S (24,0v)
• Ťah: 2,90 kg / 3,30 kg
• Prúd: 90 A / 103 A
• Výkon: 1998 W / 2472 W
• Odporúčaný ESC: 120 A / LV 125 A / LV
• Odporúčaná batéria: Lipo 40C

Technické údaje:

• Špeciálna kvalita hliníka vysokej kvality
  
• Kv motora: 2200
  
• Typ motora: JP 3055 2200kv (5mm sekera) 12 pólov (outrunner)
  
• Vonkajší priemer: 83 mm
  
• Vnútorný priemer: 81 mm
  
• Priemer rotora: 80 mm 12 lopatiek hliník
  
• Vonkajší priemer s okrajom: 93 mm
  
• Maximálny kombinovaný ťah: 3,30 kg
  
• Hmotnosť: 262 g (kombo EDF + okraj + motor)
  
• Maximálna účinnosť: nc %
  
• Odporúčaná max. rýchlosť otáčania: nc ot./min
  
• Pokročilé nastavenie časovania rýchlosti: 15°
  
• Pripojenia: Banán / PK 4 mm (na mieste)

Obsah balenia:
1x celokovová EDF jednotka JP Hobby 6s 80 mm
Konektory

UPOZORNENIE: Táto turbína sa dodáva s krytom motora zobrazeným na fotografiách. Tento kryt motora veľmi citeľne zlepšuje prúdenie vyfukovaného vzduchu bez toho, aby toto zlepšenie bolo možné považovať za zlepšenie výkonu turbíny. Na druhej strane kryt motora značne znižuje vetranie motora a v niektorých prípadoch môže spôsobiť jeho prehriatie. Odporúčame nepoužívať kryt motora alebo po lete skontrolovať, či teplota motora nie je príliš vysoká.

Regulátor by mal byť vybraný o 20% silnejší kvôli dlhotrvajúcej záťaži.
LV = nízkonapäťový regulátor do 6S, HV = vysokonapäťový regulátor nad 6S.
Batéria by mala byť zvolená asi 15/ - 1/20 maximálneho prúdu na 4-3 minúty WOT. Vhodná je 30-40 C.
Prevádzka motora mimo vyššie uvedených špecifikácií môže poškodiť motor, batériu alebo esc. Je dôležité, aby boli tieto komponenty správne nastavené. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k strate záruky. Pri nastavovaní nového systému sa dôrazne odporúča použiť wattmeter na testovanie výkonu wattov a zosilňovačov. Ak je výstup nad továrenskými odporúčanými špecifikáciami, je potrebné ho upraviť pomocou esc. Nastavenia časovania a škrtiacej klapky na esc môžu pomôcť nastaviť vhodné úrovne.

1. clockwise rotation (CW) otáčanie v smere hodinových ručičiek s pohľadu sania turbíny od kužela.
2. counterclockwise rotation (CCW) otáčanie proti smeru hodinových ručičiek s pohľadu sania turbíny od kužela.